Costi scooter: cosa ti costa davvero avere uno scooter in Italia

Quando pensi a comprare uno scooter, un veicolo a due ruote usato per spostamenti urbani e suburbani, spesso più economico di un'auto. Also known as moto scooter, it è uno dei mezzi più popolari per muoversi in città, ma i costi nascosti possono sorprenderti. Non è solo il prezzo iniziale che conta. Dopo l'acquisto, inizi a vedere le spese che si accumulano: assicurazione, bollo, manutenzione, carburante o ricarica. E se pensi che uno scooter sia sempre più economico di un'auto, attento: non sempre è vero.

Per esempio, l'assicurazione scooter, la copertura obbligatoria per circolare su strada, simile alla RCA auto ma con tariffe diverse può costare da 150 a 600 euro l'anno, a seconda dell'età, della zona, della cilindrata e della classe di merito. Se sei giovane o vivi in una città grande, i premi salgono. E se hai un vecchio modello, il costo del bollo scooter, la tassa annuale regionale calcolata in base alla potenza e al tipo di motore può essere più alto di quanto immagini. Per uno scooter 125cc, in alcune regioni, supera i 50 euro l'anno. Per un 300cc, arriva facilmente a 120 euro.

La manutenzione scooter, l'insieme delle operazioni periodiche per mantenere il veicolo in sicurezza e funzionante non è da sottovalutare. Cambio olio ogni 4.000-6.000 km, sostituzione delle gomme ogni 8.000-10.000 km, controllo dei freni, della catena, delle candele. Se non fai la manutenzione giusta, rischi guasti costosi. E se hai uno scooter elettrico? Allora devi considerare il costo ricarica scooter elettrico, la spesa per l'energia elettrica necessaria per ricaricare la batteria: in media, una ricarica completa costa meno di un euro, ma la batteria va sostituita ogni 3-5 anni, e una nuova costa tra 400 e 1.000 euro.

Non dimenticare le spese impreviste: un danno al parabrezza, una foratura, un controllo della polizia per un documento scaduto. E se vivi in città, il parcheggio non è gratis. In alcuni centri, i posti riservati agli scooter costano 20-50 euro al mese. E se ti beccano con il casco non regolamentare o con le gomme lisce? Multe fino a 300 euro.

Insomma, avere uno scooter non è solo una questione di stile o comodità. È un impegno economico continuo. Alcuni lo usano per risparmiare, ma molti finiscono per spendere più di quanto pensavano. Se stai valutando di comprarne uno, fai il conto vero: non solo il prezzo in vetrina, ma tutti i costi che seguiranno. Questa raccolta di articoli ti mostra esattamente dove si nascondono le spese, come evitarle, e come scegliere il modello giusto per il tuo budget. Non lasciarti ingannare dai prezzi bassi iniziali. Qui trovi i numeri reali, le trappole da evitare, e i consigli pratici per tenere il tuo scooter in strada senza rovinarti il portafoglio.

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